Ana SayfaHaberlerTeknolojiOtomotiv Sektöründe İkinci Çip...
Google Haberler'de takip et!

Tüm dünyayı etkisi alan Koronavirüs sürecinde otomobil sektöründe yaşanan çip krizi,  Rusya– Ukrayna savaşı ile beraber tekrar ortaya çıktı. Bu durumun el yakan araç fiyatlarını daha da yükseltmesi beklenirken, akaryakıta gelen zamlar da birçok tüketicinin otomobil alımını ertelenmesine neden oldu.  Çip üretiminin en önemli hammaddesi olan neon gazının yüzde 90’na yakını Ukrayna ve Rusya tarafından karşılandığını belirten miniyol.com Kurucu Ortağı Yaşar Çelik, “Buradaki sorun da ister istemez yüksek olan araç fiyatlarının biraz daha artmasına neden oluyor.  Akaryakıt fiyatlarını da düşününce tüketiciler kısa dönem ihtiyaçları için kiralama seçeneğine başvuruyor. Bu nedenden dolayı sektörde hareketlilik yaşanmaya başladı” dedi.

Rusya’nın Ukrayna’yı işgali ve bunun sonucunda ortaya çıkan ekonomik yaptırımlar, tedarik zincirleri üzerinde olumsuz etkilerle beraber gıda ürünlerinden yüksek teknolojili ürünlere kadar birçok farklı alanı olumsuz etkilemeye devam ediyor. Bu sektörlerin başında COVID-19’un neden olduğu küresel yarı iletken kıtlığı nedeniyle zaten kısıtlı araç tedarikiyle boğuşan otomotiv sektörü geliyor. Bazı firmalar Türkiye için planlanan yarı iletken siparişlerinin 1-2 ay gecikeceğini bildirirken, bu durumun araç fiyatlarına da yansıması ön görülüyor.  El yakan araç fiyatlarına artan akaryakıt fiyatları da eklenince araç satın almayı düşünen vatandaşlar, kısa süreli ihtiyaçlar için kiralama seçeneğine yönelmeye başladı.

Benzin Yerine Dizel Araç Tercih Ediliyor

Savaşın endüstriler üzerinde bir dalgalanma etkisi yarattığını ve otomotiv sektörü de bundan nasibini aldığını belirten online araç kiralama platformu Miniyol.com Kurucu Ortağı Yaşar Çelik, “Rusya ve Ukrayna, önemli gazlar ve metallerin yanı sıra yarı iletken üretiyor. Buradaki aksama tüm dünyayı da yakından etkiliyor.  Bu savaş, milyonlarca otomobil üretimini azaltabilir. Yeni gibi tedarik krizi ile sektör karşı karşıya kalabilir. İki ülke arasındaki gerginliğin sektöre bir diğer etkisi de akaryakıt üzerinden olunca, tüketici davranışlarında değişimler gözlenmeye başladı. Örneğin araç satın alımlarında ertelemeler yaşanırken, kiralama seçeneği ise geçtiğimiz dönemlere göre hareketlenmeye başladı. Akaryakıt fiyatları,  kiralama tercihini de dizel araçlardan yöne çevirdi” ifadelerini kullandı.

10,053BeğenenlerBeğen
244TakipçilerTakip Et
1,038TakipçilerTakip Et

Listeler

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Popüler haberler

6 meyvenin ‘insan eli’ değmeden önceki ‘yabani’ hali

İnsanlık doğaya karşı verdiği "savaşta" görece üstünlük elde ettiğinden beri doğanın...

8 Maddeyle şiddet gören kadınların yaralarını kapatan Dövme sanatçısı Flavia Carvalho ve çalışmaları

Ataerkil bir dünyada erkeğin tahakkümü altında bulunan kadın hem eşit koşullarda...

Flora Borsi’den 6 fotoğrafla hayvanlarla göz göze gelmek

Macar fotoğrafçı Flora Borsi, hayvanların insanlarla ne kadar benzer olduklarını ortaya...

Türkiye sinemasında canlandırdıkları karakterlerle filmlerin önüne geçen 10 oyuncu

Bazen bir filmi muhteşem yapan yönetmenden öte oyuncudur.  Sinema tarihinde bunu başarabilen...

Tartışı-Yorum

Zülfü Livaneli: Türkiye’de faşizmin klasik sacayağı kuruldu

Zülfü Livaneli, Diken'de yer alan "Türk Faşizminin niteliksel dönüşümü" başlıklı yazısında yaşanan son gelişmeleri ve devam eden savaşı yazdı. Tarihten beri Türkiye'de faşizmin klasik faşizmden farklı olduğunu belirten Livaneli,...

Ölümü öldürmek, sonsuz bir umudun baharıdır…

“Evîn Biharek e…”* - Arjen Arî Bir acılar sarmalıdır sancı, zamanın derinliklerinde gezinen ve hayatın kıyılarına vurur hafızalarının unutulmayacak sesleri. “Lal bû zimanê xwezayê, Girî herikî, jan bû banî” (“Dilsizdi...

Hani biz de imza atmıştık ya, şu müstemleke aydınları!

Tanımlar, Sınırlar, Ötekiler Dün telefon açtım ona, yengeyle çocuklar güvende mi diye sordum, malum, lojmanlar yakın… İyiler dedi. N’olur dikkat edin kendinize dedim. Kendisi Sur’da, malum mesele, hani biz de...